“早就聽說白俄羅斯的牛（niú）肉（ròu）通過中歐班列運回鄭州，今天多（duō）買點回去嚐嚐鮮，提前（qián）準備好年貨。”鄭州市民王梓旭一家三口來這（zhè）裏采購年（nián）貨，溫馨的年味兒（ér）撲麵而來。王（wáng）梓旭推的購物車裏，除了（le）有來（lái）自（zì）白俄羅斯的牛（niú）肉，還有純奶、果汁、紅酒、薯片、巧克力等來（lái）自“一帶（dài）一路”沿線國家的進口食品。
中歐班（bān）列拉近了（le）國人與“一帶一路”沿線美食的距離。這幾（jǐ）年春節前，中歐班（bān）列更是扮演起“年貨班列”的角色，加大食（shí）物類貨物進口比例，豐富了中國家庭的餐桌（zhuō）。
據統計，2019年中歐班列共開（kāi）行8225列、同比（bǐ）增長29%，發送72.5萬標箱、同比增長34%，綜合重箱率達94%，輻射麵（miàn）和影響力持續擴大（dà）。僅中歐班列（鄭州）線路（lù），全年（nián）就開行班列達1000班次，從每周“單趟對開”到如今“九（jiǔ）去（qù）九回”，再創曆史新高。
隨著開行數（shù）量的增加，中歐班列（liè）的運行速度也越來越快。曾經將近30天才能從歐洲運到國（guó）內的食品，現在僅需14天左右就可送達，時效性的提升使更多種類（lèi）的新鮮食品出現在中歐班列的商城中，供消費者品嚐購買。
“像冷凍的（de）火腿、牛肉和海鮮，保質期較（jiào）短的牛奶和副食（shí），都受到準備年貨家（jiā）庭（tíng）的青（qīng）睞。”河南（nán）保稅物流中心（xīn）總裁徐平表示，目前正值（zhí）春（chūn）節前夕，就銷售情況來看，來自法國（guó）、荷蘭的乳製品，來自白俄羅斯的肉製品以及來自葡萄牙的紅（hóng）zui受顧客的歡迎。
春節將至，高頻率的中歐班列和完備的國際陸港，既給內地（dì）老百姓帶來了豐富的進口商品，將歐（ōu）洲“洋年貨”拉進普通（tōng）人的生活，同時（shí）也把大批中國傳統美食送往歐洲（zhōu），為當地華（huá）人華僑送去家鄉的味（wèi）道。
2019年12月31日，四川巴中市“巴（bā）食巴適”優質農產品搭乘中歐班（bān）列（成（chéng）都）出口（kǒu）歐洲首發儀式在（zài）成都國際鐵路港舉行。這是巴中優質農產（chǎn）品首次搭（dā）乘中歐班（bān）列走出國門，貨物運輸至境外站點德國紐（niǔ）倫堡後，將轉運至意大利曼（màn）托瓦省。
據了解，這批農產品包括通江銀耳、木耳、南江核桃（táo）、核桃油、“秦巴雲（yún）頂（dǐng）”綠茶和紅茶等（děng）6種，總價值220餘萬元。“本次出口的都是我們當地農產（chǎn）品的典型代表。”巴中市農業農村局有關（guān）負（fù）責人表示（shì），此（cǐ）次借助中（zhōng）歐（ōu）班列（成（chéng）都）進入國（guó）際市場，正是為春（chūn）節期（qī）間（jiān）的華（huá）人華僑帶去一些家鄉的味道。
“作（zuò）為中歐班列糧食運輸的重要口岸，2019年，經二連鐵路（lù）口岸的出入境中歐班列達到1552列、同比增長44.9%，創曆史新高。”呼和浩特鐵路（lù）局工作人員李紅紅介紹，“為提升中歐班列的（de）通行效率，我們會同海關等聯（lián）檢聯運單位將口岸的24小時預約機製改為24小時通關製，使‘年貨’可（kě）以更早（zǎo）地出現在顧客的餐桌上。
目前，歐洲有（yǒu）華人、華僑及留學生超過250萬人。不少華人、華僑身居國外，新春佳節期間會更加惦記家鄉美食。國鐵集團相關負責人介紹，為了（le）讓他們可以在春節一飽口（kǒu）福，中歐班列多條線（xiàn）路（lù）都增加了中國美食“年貨班列”的貨運量。其中，四川的豆（dòu）瓣醬和水果、河南的餃子（zǐ）、湯圓以及西安的果脯zui受歡迎。
“近（jìn）年來，中歐班列為國人帶來了越來越多的‘洋味（wèi）道’，這不僅說明中歐班列的覆蓋（gài）範圍越來越廣，也意味著國人消費升級的趨勢越來越明顯。百姓希望選（xuǎn）擇更多元的產品，提高自己的生活品質。”中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍指出，這也充分證明（míng）中國對外開放的大門正（zhèng）越開越大，將為世界各（gè）國創造更多的發展機遇。
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